ត្រាក់ទ័រដំបូង: Ulsus
នៅពេលនិយាយដល់ Ulsus ខ្ញុំជឿថាអ្នកបើកបរត្រាក់ទ័រជាច្រើនបាន heard ពីវាហើយបានមើលវាឬជំរុញវា។
បានណែនាំពីរ៉ូម៉ានីនៅទសវត្សឆ្នាំ 1950 ហើយនៅតែប្រើនៅទសវត្សឆ្នាំ 1970 វាត្រូវបានជំនួសដោយម៉ូឌែល Dongfanghong 54 និង 75 ។ វាត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយការដុតដំបងស្ពាន់ធ័រ។ វាពិបាកណាស់សម្រាប់មនុស្សដែលគ្មានកម្លាំងដើម្បីចាប់ផ្តើមវា។ ទីពីរវាមិនមានសំលេងរំខានមានដំណើរការបើកបរមិនល្អហើយយឺត។ រថយន្តនេះមានអនុភាពហើយអាចទាញច្រើនជាង "ដុងហុងហុង 28" ដូច្នេះជាទូទៅវាត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។
ត្រាក់ទ័រទីពីរ: Qianlima 28
ត្រាក់ទ័រ Qianlima 28 ត្រូវបានផលិតនៅប្រទេសកូរ៉េខាងជើងក្នុងទសវត្សឆ្នាំ 1970 ហើយបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងខ្សែភាពយន្តកូរ៉េខាងជើង "ផ្កាកូរ៉េខាងជើងដែលរីកដុះដាលនៅក្នុងភូមិអ្នកមាន។ នៅពេលនោះបច្ចេកវិទ្យារបស់កូរ៉េខាងជើងក៏ជឿលើបច្ចេកវិទ្យាផងដែរ។
ត្រាក់ទ័រទីបី: utez-45
ត្រាក់ទ័រ Theetz-45 ដែលជាត្រាក់ទ័រដែលមានកង់ទំហំមធ្យមដែលនាំចូលពីប្រទេសរ៉ូម៉ានីត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 45 សេះ 4 សេះហើយត្រូវបានប្រើជាចម្បងលើកសិដ្ឋាននៅវាលរហោស្ថានដ៏អស្ចារ្យ។
ត្រាក់ទ័រទី 4 ៈត្រាក់ទ័រដុងហ្វុងហុង - 54
ត្រាក់ទ័រដុងឡឺហ្គោនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងផលិតនៅឆ្នាំ 1954 ។ វាជាអ្នកកាន់ត្រាក់ទ័រដំបូងបង្អស់របស់ចិនដែលជាការចូលមន្ដការដ៏សំខាន់នៃយន្តការកសិកម្មរបស់ចិនចូលក្នុងដំណាក់កាលថ្មី។ Dongfanghong 54 ដឹកអនុស្សាវរីយ៍របស់មនុស្សជាច្រើនហើយអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបុរាណនៃជំនាន់របស់វា។
ដំបូងវាចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនសាំងជាមួយនឹងខ្សែពួរ (ទាញ) បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនសាំងជំរុញម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ តាមរយៈការបង្កើនល្បឿននិងភ្ជាប់ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីសម្ពាធត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
ត្រាក់ទ័រទី 5 ៈត្រាក់ទ័រ Drongfanghong-75 Trace Trace
ត្រាក់ទ័រដុងហេងជុងហ្កាងហុងគឺជាកំណែដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងប្រសើរឡើងដោយផ្អែកលើគំរូដុងហ្វាំង - 45 ។ យោងតាមកំណត់ត្រានេះបរិមាណផលិតកម្មនៃត្រាក់ទ័ររបស់ល្ខោនរបស់ដាវខាសដែលមានរទេះរុញគឺជិតដល់មួយលានគ្រឿង។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបុរាណនៃប្រទេសរបស់យើង។ ម៉ូដែល Dongfanghong 75 បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងផលិតកម្មកសិកម្មដែលជំរុញឱ្យទិន្នផលនិងប្រាក់ចំណូលរបស់កសិកម្មនិងតំបន់ជនបទ។
ត្រាក់ទ័រទី 6: ទន្លេយ៉ាលូគ្មាន . 1 ត្រាក់ទ័រទេ
"យ៉ាលូទន្លេលេខ 1 បានកើតនៅថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភះឆ្នាំ 1957 នៅឯរោងចក្រផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនអណ្តូងក្នុងខេត្តឡៅង។ វាគឺជាត្រាក់ទ័រដែលមានរាងដូចស៊ីឡាំងដែលមានថាមពល 30 សេះ 30 សេះដំបូងបង្អស់ផលិតដោយឯករាជ្យផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់នៅតែចងចាំត្រាក់ទ័រនេះ។ មានកម្មវិធីបញ្ជាដែលមានបទពិសោធន៍ណាមួយដែលត្រូវបានជំរុញវាទេ?
ត្រាក់ទ័រទី 7: ត្រាក់ទ័រ Tractical 120 Xingtai បញ្ឈរ
ត្រាក់ទ័របញ្ឈរ 120 ប្រភេទ Xingtai គឺជាត្រាក់ទ័រតូចមួយប៉ុន្តែមានអនុភាពដែលមានដ្រាយត្រៀមលក្ខណៈ 12 សេះ (មិនមែនខ្សែក្រវ៉ាត់ទេ) ដែលមានដំណើរការរឹងមាំនិងធន់។ រូបរាងនៃត្រាក់ទ័រស៊ីឡាំងតែមួយនេះក៏មានភាពលេចធ្លោដែរ។ វាប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបញ្ឈរនិងរនាំងដ្រាយដែលខុសពីការរចនាផ្សេងទៀតដែលប្រកាន់ខ្ជាប់នូវម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្ដេកនិងដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់។
ត្រាក់ទ័រទី 8: ត្រាក់ទ័រដុងហុងហុង - 28
ត្រាក់ទ័រដុងហាំងហុង - 28 ត្រូវបានផលិតដោយរោងចក្រផលិតផលិតត្រាក់ទ័រចាងជីន។ ត្រាក់ទ័រស៊ីឡាំងពីរស៊ីឡាំងនេះតំណាងឱ្យការចងចាំនៃជំនាន់មួយ។ នៅពេលចាប់ផ្តើមការបង្រួមអាប់អួត្រូវការត្រូវបានបើក។ ចាប់ផ្តើមដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈហើយប្រើ crank នេះ។ បន្ទាប់ពីឈានដល់ល្បឿនលឿនសូមបិទការធ្លាក់ទឹកចិត្តហើយបើកបរដោយកម្លាំងដែលបានបង្ហាប់របស់ប្រេងម៉ាស៊ូត។ បទពិសោធន៍នៃការបើកបររបស់ដុងហាំងហុង - 28 គឺរដិបរដុបហើយរាងកាយរបស់វាគឺខ្លីណាស់។ ឪពុករបស់ហៃយ៉ានធ្លាប់ជាអ្នកកាន់ត្រាក់ទ័រនៅក្នុងភូមិរបស់យើង។ គាត់ក៏បើកឡានត្រាក់ទ័រនេះហើយទុកចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងលើគាត់។
ត្រាក់ទ័រទី 9: Tienuo Oland Bull -55
លោក Tenio Tienuo-55 ត្រូវបានផលិតដោយរោងចក្រផលិតកម្មធានជីនត្រាក់ទ័រដែលភាគច្រើនផលិតត្រាក់ទ័រក្រោមម៉ាកយីហោ "ទៀនស៊ូ" ។ វិធីសាស្ត្រចាប់ផ្តើមនៃត្រាក់ទ័រនេះគឺត្រូវប្រើខ្សែពួរដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនសាំងហើយបន្ទាប់មកប្រើម៉ាស៊ីនសាំងដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនសំខាន់។
ត្រាក់ទ័រទី 10: ត្រាក់ទ័រដុងសេង 12 ប្រភេទ
ត្រាក់ទ័រវដាច់ដុងហ្វេង 12 ប្រភេទដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំងតែមួយបានអមដំណើរកសិករចិនរាប់រយលាននាក់ក្នុងទសវត្សឆ្នាំ 1970 និង 1980 ។ ត្រាក់ទ័រដើរនៅខាងក្រោយនេះបានឆ្លងកាត់ស្ទើរតែគ្មានការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យាក្នុងរយៈពេលកន្លះសតវត្សរ៍។
